BlueBike Aktuell
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Liebe BlueBiker und Interessierte,
BlueBike.com - Motorradkommunikation

            Liebe Kunden und BlueBike Freunde,                                          August 2023

Es kommt mir selbst unglaublich vor: Im nächsten Jahr feiern wir 20 Jahre BlueBike.  Tatsächlich haben wir die erste Version 2004 auf der Motorradmesse in München vorgestellt. Bis heute haben wir bis auf die Tatsache, daß wir von der Anbringung hinten am Helm abgerückt sind immer nur Detailverbesserungen gemacht, aber nichts am Gesamtkonzept geändert. Deshalb arbeiten auch die jetzt 19 Jahre alten Geräte immer noch mit den Neuesten problemlos zusammen. Sollte das ein Besitzer einer solch alten Anlage lesen und auch noch haben, würde ich mich über einen Kontakt freuen.   Stefan Voit

Bedanken möchte ich mich bei all den BlueBikern, die für unser Produkt Werbung machen. Tatsächlich kommen die meisten Neukunden auf Grund von Empfehlungen, worüber wir uns natürlich ganz besonders freuen.

Die  am häufigsten gestellte Frage am Telefon bezieht sich auf ein neues Update. Meine Antwort: wenn Sie keine aktuellen Probleme haben, bringt ein Update erstmal nichts. Lediglich wenn Sie noch eine mehr als 5 Jahre alte Software haben, oder noch eine 4.6x oder eine 4.8x  ( diese Zahl sehen Sie in Ihrem Handy unter den BlueTooth Kopplungen oder im Navy ) haben, könnte sich ein Update lohnen. Am Besten nachfragen !!!

Immer wieder muß ich auch feststellen, daß die meisten Kunden die vielen Möglichkeiten, die ihnen BlueBike bietet,  bei weitem nicht ausnutzen.

Ganz besonders die TeamTalk Automatik  ist eine , wie ich fest überzeugt bin, unerreichte Funktion, wenn es um größere Gruppen, aber auch schon ab 3 Personen geht.

In der Zeitschrift MOTORRAD war vor etwa 3-4 Jahren einTest, in dem es um die Kommunikation zwischen bis zu 8 Bikern geht. An diesem Test sollten wir 2019 auch teilnehmen, was dann aber aus redaktionellen und praktischen Gründen angeblich nicht mehr möglich war. Man hat uns aber versprochen in Bälde  einen eigenen Test über BlueBike in Angriff zu nehmen. Nachdem jetzt über 3 Jahre ins Land gegangen sind, ohne daß sich etwas tut, glaube ich auch nicht mehr an den versprochenen Test.

Wie überlegen BlueBike tatsächlich war und wie wir wissen immer noch ist, bestätigt das neueste Produkt der Firma SENA, die jetzt, worauf wir eigentlich schon lange gewartet haben, versucht haben unsere TeamTalk- Funktion zu kopieren und und mit Mesh etwas ähnliches wie TeamTalk entwickelt haben - Immerhin schon nach über 10 Jahren TeamTalk !!! .   Und das noch als ein  zusätzliches am Motorrad zu installierendes Gerät !      So etwas wie Mesh entsteht, wenn IT-ler und Elektroniker noch nie Motorrad gefahren sind.           

Zudem glaube ich auch nicht, daß überhaupt einer von BMW oder Schuberth oder Motorrad die TeamTalk Automatik verstanden hat.

Diese Aussage trifft ein Motorradfahrer, der bereits 1969 seine Helme mit WalkieTalkies drahtlos gemacht hat und jetzt 65 Jahre Motorrad fährt.

 Hier für den Interessierten noch einmal die Beschreibung der TeamTalkAutomatik  in Kurzform: Es können beliebig viele BlueBiker- Zweier oder -Dreiergruppen im Vollduplex fahren. Möchte ein Beliebiger von diesen eine Durchsage für alle machen, muß er per Doppelklick am Helm die TeamTalk Automatik- Funktion aktivieren. Fängt er dann an zu sprechen, schalten alle anderen automatisch in diese TT Funktion und hören ihn max. 12 Sekunden lang. Danach schalten alle Anlagen wieder automatisch in die vorherigen Funktionen zurück, und ein beliebiger Anderer kann seinerseits jetzt auch eine Durchsage machen. Also nicht dazu gedacht lange Reden zu halten. Vielleicht zu erwähnen: alle anderen Funktionen sind weiterhin vollumfänglich ohne Einschränkung zu nutzen: es fällt also keine andere Funktion durch die Nutzung der TeamTalk-Automatik weg !!! Und noch einmal: Es gibt keine zahlenmäßige Einschränkung der Teilnehmer.

 

Wenn Sie dazu Fragen haben, sollten Sie nicht zögern völlig unverbindlich diese mit uns in einem Telefongespräch zu klären. Rufen Sie einfach an

 Übrigens: wenn Sie besonderen Wert auf einen besonderen Klang legen, sollten Sie BlueBike einmal in der Praxis testen. Wir haben Testhelme, die Sie fahren können. Nur ein Test bei 160 kmh hat eine wirkliche Aussagekraft. 

Stefan Voit  0171 9755007

Leider ändern viele Hersteller manchmal bis zu zwei, dreimal ihre Helmkonstruktionen. Das bedeutet, daß wir nicht nur Carbonhelme kritisch sehen, sondern bestimmte Helme , wie z.B: LS2 und SHARK ablehnen müssen. Als Helm mit nach hinten klappbarem Kinnteil bietet sich zur Zeit am Besten der Skorpion an. Denken Sie immer daran: ein Anruf kostet Sie nichts, bewahrt Sie aber vielleicht vor unnötigem Ärger. 

Für den normalen Umbau benötigen wir mittlerweile , wegen komplizierterer Aufbauten in den Helmen, 3-4 Stunden, die wir mit 160 € berechnen müssen. In meiner Autowerkstatt zahle ich das für eine Stunde.   

Das Ergebnis vieler Versuche: die klappbare Antenne

Die Außenantenne, die auch Carbonhelme nicht ausgrenzt, sondern wieder zum vollen Bluebiker macht.Besonders gut geeignet für BMW Carbon Helme, bei denen durch die zweite versteckte Antenne auch die TeamTalk Funktion möglich wird. Der einzige Nachteil ist der immens hohe Aufwand, da wir an der Helmschale ja nichts verändern dürfen und wollen. Diese zweieinhalb Stunden zusätzliche Arbeit plus Material müssen wir mit 150 € berechnen.Fotos zur Zeit noch auf Anforderung.

Seit fast 6 Jahren sind wir jetzt in den neuen Räumen in der... und jetzt kommt das Problem: offiziell Dudweilerstrasse 41, aber de Facto in der Alleestrasse 12 . Wer schon bei uns war, kennt das Gebäude. In dem haben wir die untere Etage bezogen, die aber nur von der Alleestrasse aus zugänglich ist. Und jetzt kommt die Stadtverwaltung ins Spiel....            

Nachdem wir lange Zeit ohne Festnetznummer auskommen mußten, haben wir festgestellt, dass das Handy ohnehin die bessere Alternative ist und deshalb bleiben wir künftig auch nur über Handy  erreichbar: 01719755007 -  wie gewohnt und fast jederzeit.  Die einzige Auszeit, die wir nehmen möchten, ist zwischen 13 und 14.30 Uhr. ( Jahresurlaub :-)  )

 

Und wenn Sie jetzt immer noch nicht glauben können, daß eine kleine Firma soviel besser sein kann als die Konzerne, dann testen Sie, oder befragen BlueBiker oder schauen ganz einfach in die Foren.



Das BlueBike Team wünscht allen Bikern jetzt endlich wieder freie Fahrt zu allen Schönheiten dieser Erde  (..und das ist jetzt nicht zweideutig gemeint )

Ihr Stefan Voit

PS: Sollten Sie mit Ihren Helmen für das kommende Jahr etwas planen, dann bitte über den Winter. Im Frühjahr ist wieder Hektik angesagt.

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Fragen und Antworten
FAQ BlueBike

Before you look for answers here, we recommend watching the video on the start page. For better understanding many questionsare explained in context there.

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1. Who is installing the BlueBike?
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2. How is the procedure to order from you?
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3. What about bying a new helmet? Can I continue to use my BlueBike?
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4. How is the automatic volume control realized?
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6. What's the meaning of 'Vox Control'?
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5a. Sometimes you are irritated due to the announcements Micro ON, Micro OFF?
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6. Does BlueBike supports A2DP?
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7. Is it possible to log in also other Bluetooth communication systems with the BlueCenter?
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8. Can the BlueBike device be updated?
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How the priority is ordered?
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10. Which navigation systems are working with the BlueBike and what has to be considered?
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11. Is there an opportunity to get music into the BlueBike without having a BlueBike?
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12. How is the range in the intercommunication mode?
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13. Are Bluetooth-Walkie-Talkies working with the BlueBike?
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14. Which 2-Way-radios can be used with the BlueCenter?
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15. What has to be considered while using the vox control/microphone sensitivity?
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16. How does the TeamTalk function work?
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17. Why there is no full duplex in the TeamTalk mode?
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18. Should I get a phone call while TeamTalk, are the other BlueBikers able to listen to my phone call?
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19. Why the range often is small and then again very high?
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20. Why the management between cell phone and navigation doen't properly work, when music, cellphone and navigation is managed by the smartphone.
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21. Why the BlueBike automatically is switching off?
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22. Why my intercommunication partner cannot get what I am talking, but I can get all?
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23. Which devices can be used parallely with the BlueBike
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24. Is it possible to transfer Navigation and MP3 from the Cellphone to the BlueBike?
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25. Can the pillion listen to the same music like me?
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26. What is an A2DP-Dongle?
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27. Is it possible to listen Music in stereo with the Zumo 550
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Why the intercom channel remains open?
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29. Is it possible to close the intercom channel manually?
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30. Why only one person can listen the navigation?
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31. Is it possible to use all features of the I-Phone (phone, navi, music)?
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32. Which helmets can be equipped with the BlueBike?
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33. The sound quality of my walkie-talkie used with the BlueCenter is quiet bad?
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34. Why don't you supply a spare battery?
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35. Which Garmin device is complying with the Navigatior III
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36. What the BlueCenter is used for?
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37. What are the major differences to other systems?
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38. Period of guarantee?
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39. Why it is not possible to install the BlueBike by myself?
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40. How is the exposure rate of the BlueBike and can it be dangerous?
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41. How the microphone can be switched on mute?
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42. Is BlueBike able to embed the stereo equipment, which is fix installed at the bike?
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43. What do you mean exactly with 'all functions are automatically controlled'?
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44. What is the difference between BlueBike and BlueBike Solo?
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45. Is it possible to upgrade the BlueBike Solo to the BlueBike at a later date?
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46. Why so less dealers are offering the BlueBike?
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47. Do you offer the BlueBike also to the other countries of Europe?
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48. What is to do when problems with the equipment are appearing?
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49. Is it possible to adjust the volume for each feature individually?
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50. Is there a right to return unsatifactory products?
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51. Do the Bluetooth protocols remain active while using?
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52. Why do I need an intercommunication system?
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53. PMR/LPD (walkie talkie), makes sense or not?
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54. Radio Motorbike, permitted or not?
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55. Headset Helm, safe or a risk?
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56. Bluetooth Motorbike headset - significance?
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